Pengadilan Banding Virginia menjunjung tinggi penggunaan kamera kecepatan Suffolk

Pengadilan Banding Virginia telah menguatkan putusan pengadilan yang lebih rendah bahwa Kota Suffolk dilindungi oleh kekebalan negara dalam penggunaan kamera pemantauan kecepatan.

Dalam pendapat yang dikeluarkan pada 16 September 2025, Hakim Frank K. Friedman menulis bahwa operasi Sistem Penegakan Kecepatan Foto Suffolk merupakan “fungsi pemerintah” yang terikat langsung dengan keselamatan publik, dan sebagai hasilnya dilindungi dari tuntutan hukum di bawah doktrin kekebalan yang berdaulat.

Kasus ini dimulai setelah Curtis Lytle menerima kutipan peringkat $ 100 pada Juli 2023, ketika sebuah kendaraan yang terdaftar dengan nama Lytle difoto bepergian 51 mph di zona kerja 35 mph. Lytle, bukannya membayar denda, meminta tanggal persidangan di Pengadilan Distrik Umum Suffolk.

Dia menuduh kota itu gagal mengikuti prosedur yang tepat, melakukan penipuan, dan menyalahgunakan wewenangnya dalam mengoperasikan kamera.

Kota berpendapat karena peraturan lalu lintas adalah fungsi inti pemerintah, kota tidak dapat dituntut atas program. Hakim Sirkuit Alfred W. Bates III menyetujui dan menolak kasus ini dengan prasangka. Lytle mengajukan banding.

Dalam banding tersebut, Lytle berpendapat bahwa ketergantungan Suffolk pada vendor swasta untuk mengirimkan pemberitahuan pelanggaran dan koleksi denda membuat program ini berpemilik daripada pemerintah. Dia juga berpendapat bahwa di bawah pemerintahan Dillon, yang membatasi otoritas lokal untuk kekuasaan yang diberikan oleh Majelis Umum, kotamadya dapat ditantang di pengadilan jika mereka melebihi otoritas mereka.

Pengadilan banding menolak kedua klaim. Friedman menulis bahwa sementara vendor swasta dapat menangani dukungan administrasi, hukum negara bagian mewajibkan setiap kutipan untuk disertifikasi oleh petugas penegak hukum yang menjalankan kebijaksanaan dalam memutuskan apakah akan mengeluarkan panggilan. Kebijaksanaan itu, kata pengadilan, membuat fungsi pemerintah sifatnya.

“Maksud dari program pemantauan kecepatan foto adalah untuk mencoba mengendalikan kecepatan dan aliran lalu lintas dan mencegah kecelakaan lalu lintas di daerah di mana pejalan kaki atau pekerja jalan sangat rentan,” kata pendapat tersebut. “Dengan mengimplementasikan sistem, kota ini melindungi kesehatan umum dan keselamatan pejalan kaki, pekerja, dan pengendara lainnya di daerah berisiko tinggi”.

Pengadilan juga memutuskan bahwa Lytle kehilangan argumen pemerintahan Dillon dengan gagal mengangkatnya di pengadilan wilayah, mencatat aturan virginia tentang prosedur banding pertimbangan masalah masalah yang tidak dilestarikan di bawah ini.

Pengadilan juga mencatat Lytle memiliki kesempatan untuk memperebutkan tiketnya di pengadilan distrik tetapi memilih untuk tidak melakukannya. Klaimnya bahwa ia tidak memiliki sarana untuk menantang kutipan itu “sepenuhnya tanpa prestasi,” kata pengadilan.